设为首页 | 加入收藏

  

试驾|有高铁就不坐开着坦克300从成都到重庆

发布日期:2021-09-10 14:35   来源:未知   阅读:

  东方文化意境悠远,这也让许多人始终坚守着闯荡江湖、浪迹天涯的生活梦想,我想,坦克300和坦克300的车主们就是这样一群人吧。

  大家都知道,坦克300的火爆,不仅因为它是同价位独一无二的存在,更因为它背后所蕴藏的生活方式,以及坦克300在营销上极致的呈现真的太吸引人了。

  这不,最近坦克300又搞事了,9月7日,“弄潮之旅”第一季之坦克300百城万里接力行在成都、天津南北双城共同开启,我们开着坦克300从成都出发,目的地为重庆,不同于大部分品牌百十公里的试驾,这是一场近400km的旅途,有高铁,就不坐,就开车,就是玩儿!当然,也正因为如此,我也算线的魅力。

  再次见到坦克300,它还是那么的霸气,只是这次,我终于可以坐上主驾,踩着油门,出发了。

  驾驭一辆大车是一件很过瘾的事,坦克300车高1.927m,只是站在身边就特别有安全感。动力搭载的是2.0T发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387Nm,变速为采埃孚的8AT,得益于优秀的动力储备和变速箱的顺畅衔接,即便车身整备质量已2.1吨左右,依然轻松驱动,并且中高段加速也沉稳有力。另外,坦克300只需加92号油,百公里综合油耗9.3L,大大降低了用车成本。

  另外,虽然我们此行并没有越野,但这无疑是坦克300极大魅力之一。三把锁、CCO 蠕行模式、坦克转弯、9种驾驶模式,此外,33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角,最小离地间隙224mm,最大涉水深度 700mm,最大爬坡度可达70%。你能想到的越野玩法几乎都能满足你。

  近400km的路程,还实实在在考验着车辆的舒适性,坦克品牌所有车型都致力于达到“铁汉柔情”,说白了,就是除了极致的操控,还兼顾内在的豪华与舒适。

  坦克300不止是个头大,内部空间也足够宽敞,长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,不止是前后徘头部和膝部的游刃有余,视野也极好,很是让人享受。

  此外,在豪华质感的营造上,车辆座椅及门板内侧均采用菱形缝线打孔工艺;前排装配电动座椅,具备按摩、通风、加热功能;后排豪华航空座椅采用人体工程学设计,当车辆转弯时,能够提供强有力侧向支撑;搭载哈曼国际Infinity 品牌音响,并应用 QuantumLogic 环绕声系统,9个扬声器加外置独立功放,功率达到240W,加上优质静谧性的助攻,这一路上我们的音乐真的是没停过,可以说越听越上瘾。

  双12.3英寸液晶仪表可不是样子货,分辨率达到了1920*720。讯飞语音助理3.5,无需重复唤醒,比如直接说出“我想打电话给某某朋友”,便可实现对应的动作,减少了对话的繁琐性,提高了对线°环视系统+底盘透视,能让驾驶者更直观的查看到车辆周围障碍物的情况,可以对车辆的通过性有更加准确判断,从而确保行车安全;

  “曾梦想仗剑走天涯……”有人说,这是最贵的BGM,因为只这一句就让人受不了想要出发,对自由的追求是人的天性,坦克300的魅力大抵也是如此,你觉得呢?王中王二码中特高手



上一篇:大马佛教巡礼手迹:猫城古晋的佛教生活 下一篇:没有了